दिल्ली और एनसीआर का वायु गुणवत्ता सूचकांक लगातार गंभीर श्रेणी में बना हुआ है. पिछले हफ्ते से दिल्ली में प्रदूषण के स्तर में धीरे-धीरे बढ़ोतरी हो रही है। हवा की गति बहुत हल्की है. यह 3 से 5 किमी प्रति घंटे के बीच है, इसके अलावा, रात और सुबह के समय हवा शांत हो जाती है।
मानसून की वापसी के बाद, दिल्ली और एनसीआर सहित उत्तर पश्चिम भारत में मौसम आमतौर पर शुष्क हो जाता है। पश्चिमी विक्षोभ एकमात्र मौसम प्रणाली है जो सर्दियों के दौरान उत्तरी मैदानी इलाकों में बारिश की गतिविधियाँ देती है।
इस साल, हमने अक्टूबर के महीने में उत्तर पश्चिम भारत के मैदानी इलाकों में कोई महत्वपूर्ण बारिश नहीं देखी है। धरती की ऊपरी परत पूरी तरह सूख चुकी है. ढीली धूल वायु प्रदूषण में योगदान दे रही है। दिल्ली और एनसीआर में वाहनों की संख्या बहुत ज्यादा है.
निर्माण स्थलों से निकलने वाली धूल के साथ-साथ वाहनों के आवागमन और उद्योगों का धुआं भी इसमें योगदान दे रहा है। यहाँ तापमान कम होने के कारण पृथ्वी की सतह के निकट सघन एवं भारी हो जाते हैं तथा मध्यम हवाओं के अभाव के कारण प्रदूषक तत्व बिखर नहीं पाते हैं।
प्रदूषकों में एक अन्य योगदानकर्ता पड़ोसी राज्यों पंजाब और हरियाणा में पराली जलाने से निकलने वाला धुआं है। मानसून की वापसी के बाद अधिकांश समय हवा की दिशा पश्चिम और उत्तर-पश्चिम की ओर रहती है। उत्तर पश्चिम दिशा से आने वाली हवाएं पराली जलाने का धुआं दिल्ली और एनसीआर की ओर ले जाती हैं। दूसरा कारक व्युत्क्रमण है। व्युत्क्रमण के दौरान तापमान ऊंचाई के साथ बढ़ने लगता है।
जब ऐसा होता है, तो पृथ्वी की सतह के पास की हवाएँ उसके ऊपर की हवाओं की तुलना में भारी हो जाती हैं। ये भारी हवाएँ पृथ्वी की सतह के पास ही रहती हैं और ऊपर नहीं उठतीं। प्रदूषक तत्व इन आर्द्र और भारी हवाओं के कारण पृथ्वी की सतह के पास फंस जाते हैं जिससे प्रदूषण में वृद्धि होती है।
लंबे समय तक किसी विशेष दिशा से आने वाली तेज़ हवाओं या बारिश से प्रदूषण को कम किया जा सकता है। दुर्भाग्य से, हमें अगले 3 से 4 दिनों के दौरान हवा की गति में वृद्धि होती नहीं दिख रही है। कम से कम एक सप्ताह तक बारिश की संभावना से भी इनकार किया गया है।
